Изотермический фургон-кузов на шасси среднетоннажника. Особенности: -
Изотермический фургон-кузов на шасси среднетоннажника.
Особенности:
- Тип: закрытый фургон (будка) с боковыми сдвижными дверями и задними распашными воротами/подъёмной платформой.
- Каркас металлический, наружные панели — белые, утеплённые.
- Внутри влагостойкая фанера/ламинат на стенах, ровный пол.
- Освещение внутри.
- Подходит для установки на грузовое шасси 5–8 т и использования под городские и межгородские перевозки: мебель, техника, продукты в таре, бытовые грузы.
Плюсы:
- Защита груза от осадков и пыли.
- Удобная погрузка: доступ через боковые двери и корму, возможность работы с гидробортом.
- Прочная конструкция, готовая к дооснащению рейлингами, стяжными ремнями и т. п.
На фото — реальные виды кузова снаружи и внутри. Размеры ориентировочно: длина порядка 6–7 м, высота и ширина — под стандарт среднетоннажных автомобилей.