Двигатель Honda 2.0 i-VTEC (серия K20, атмосферный) Описание: -
Марка авто:
Вид:
Объем двигателя:
Двигатель Honda 2.0 i-VTEC (серия K20, атмосферный)
Описание:
- Бензиновый рядный 4‑цилиндровый мотор Honda семейства K20 с фирменной технологией i‑VTEC.
- Объем: 2,0 л.
- 16 клапанов, распределенный впрыск, электронная дроссельная заслонка.
- Компоновка поперечная, подходит для установки на модели Honda с моторами серии K20 (Civic, CR‑V, Accord и др. — сверяйте по номеру двигателя/ЭБУ и креплениям).
- На двигателе присутствуют: впускной коллектор, дроссельный узел, катушки зажигания, форсунки/рампа, навесное (генератор, стартер — по факту на фото), проводка двигателя, крышка клапанная с маслозаливной горловиной.
- Тип топлива: АИ‑95/98.
- Система газораспределения с фазовращателями VTC на впуске и i‑VTEC.
- Охлаждение жидкостное, смазка комбинированная.
Особенности/совместимость:
- Идеален как замена штатному K20 с сохранением штатной проводки и ЭБУ при совпадении модификации (K20A/K20A3/K20A6/K20Z и т. п. — сверяйте по маркировке и датчикам).
- Подходит для проектов с акцентом на надежность и отклик на верхах, широкий выбор тюнинга и запчастей.
- Конструктивно рассчитан на высокие обороты, прочный блок, алюминиевая ГБЦ.
Что видно на фото:
- Полный «долгий» впуск Honda i‑VTEC, катушки на свече, топливная рампа, шкивы/ремни, помпа, генератор, впускной ресивер, выпускной коллектор (в одном из комплектов), основные патрубки и части косы.
Рекомендации по установке:
- Перед монтажом заменить расходники (ремни/цепь по регламенту вашей модификации, сальники, прокладки, свечи, фильтры), проверить компрессию, совместимость датчиков и креплений с вашей трансмиссией и подушками двигателя.
- Переносить/оставлять навесное и ЭБУ согласно вашей комплектации, при необходимости перепрошивка под родной иммо.
Номера и маркировки сверяйте по фото и своим каталожным данным.