АВТО.ДВИЖОК.С,Делаем.либыйе сложности.капиталка ремон.И.Т.Д
АВТО.ДВИЖОК.С,Делаем.либыйе сложности.капиталка ремон.И.Т.Д.
МАТОР.жазайбыз.бардык турун.диягностика бесплатно.адрес Бакай-ата.конушу.ул.Чубак 7.
- 4 поршня с проточками под клапаны
- поршневые пальцы
- комплект стопорных колец
- поршневые кольца (видны на поршнях)
Особенности и параметры:
- диаметр поршня под расточку блока (уточняйте по маркировке на днище поршня)
- алюминиевый сплав, облегчённый профиль юбки
- ориентационная метка на днище поршня для правильной установки
- совместима с шатуном под плавающий палец
- рассчитано на 4‑тактный рядный ДВС
Назначение:
- капитальный ремонт двигателя
- восстановление компрессии и снижение расхода масла
- повышение надёжности ЦПГ после расточки блока
Рекомендации по установке:
- подбирать размер поршня по фактическому диаметру цилиндра после расточки и хонингования
- проверять зазоры в замках колец и тепловой зазор поршня в цилиндре согласно спецификации двигателя
- ориентировать поршни по стрелке/метке в сторону ГРМ
- устанавливать новые вкладыши и маслосъёмные/компрессионные кольца, выполнять притирку
Блок цилиндров на фото приведён для демонстрации процесса сборки.